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汽车维修工作计划是指一个计划或方案，用于指导汽车维修人员的工作，以确保他们能够按照预定的步骤和时间表进行维修工作，并达到预期的目标。这个计划通常包括维修工作的目标、任务、时间安排、人员分配、资源需求以及可能的风险和解决方案。它旨在确保维修工作的高效、准确和安全，同时满足客户的需求和期望。以下是有关于汽车维修工作计划的有关内容，欢迎大家阅读！
汽车维修工作计划1
根据我厂制定的五年发展规划及今年的工作任务，在xx年，汽修厂计划做好以下几个方面的工作：加强企业管理方面，提高服务质量方面，提升经济指标，为了实现这个目标，打算从以下几个方面做起：
一、在管理方面进一步加强制度的完善和落实。
1、补充修改工资管理规定。
2、制定班组对组员考核奖惩办法（厂长负责）。
3、建立班组学习例会制度（每月一至二次，各班组组织，厂长负责）。
4、加强对班长的学习和管理技巧培训（每季度一次，厂长负责）。
5、完善监督抽查制度，对检测结果，调修质量不定期抽检，按规定对工作质量情况进行奖惩（由副厂长负责）。
6、加强程序化管理，让职工都能按工作标准开展工作。
二、逐步推行质量管理体系，制定有质量手册，条件具备的岗位一定严格执行。
1、为了保证检测结果的科学性、正确性，以严肃的态度对待工作，要求每名检测职工牢固树立为社会负责，为用户负责的责任心。
2、监督检查工作制度化，班组之间互相检查，领车员查调修后的合格率，调修工监督领车员操作是否存在失误。
3、做好设备的日常检查维护，确保技术状态良好，定期保养、维修。
4、对有疑意的检测结果，对车户有报怨的.车辆重检重调。
5、领车员必须按操作规程进行操作，做到不开人情车。
6、严格执行循环监督的工作流程（由张运强、张静负责）。
三、为保证实现今年的经济指标，做好以下工作。
1、全面提升工厂服务形象，提高技术水平，强化服务意识，让用户信任，让用户满意，把优质的服务献给车户。
2、加强与协作单位的沟通、联系，取得他们的支持。
3、加强与南检测线的联系，及时掌握车辆动态，降低人为干扰，以保障上线率增长。
4、节能降耗，确保节能指标的落实，严格执行节能措施。
5、严格控制熟人车辆减免数量和金额，杜绝职工与审车贩子有联系。
6、降低开支，精打细算，绝不浪费。
汽车维修工作计划2
一、工作内容
1、每天进行汽车引擎的检察与维修。
2、对汽车进行底盘与刹车线和电路的检查。
3、对行汽车外部的水磨和外部喷漆工作
4、检查汽车GPS定位和电子设备，检查制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止车轮抱死,并最大限度的发挥制动器的.效能系统。
5、检查前面的水箱与油箱以及下面的水管。
6、对汽车进行刹车、离合器和油门检查，务必做到起车没问题，停车也可以停的住，做到安全第一。保证自己修得车不是开得最快安全是第一。
7、对汽车安全气囊弹射进行检查和检测，保证发生事故后有一个安全的准备。也可以防患于未然。
二、完成工作任务
1、保证对有汽车做到以上几点。
2、听从领导的人事安排和工作安排
3、对客户做到满意一百服务，对客户需要百分之百的完成。
4、不接受客户给予馈赠和礼物，不贪污不腐败。
三、良好的生活作风问题
只有良好的身体才可以保证工作，汽车维修是体力工作同时也是技术工作。如果没有好的身体和注意力容易出现问题，所以一定保证安全生产第一，让领导满意客户放心。让大家对本人的技术与专业素质有信心。希望大家可以光顾我这位汽车修理工。
汽车维修工作计划3
20xx年即将过来，在这一年里，我不懈努力，吃苦研究，勇于攻坚，成了站里的技术“大拿”，为企业创造直接经济价值达150多万元，在普通的修缮岗位上，以忘我的任务精神和纯熟的修缮技艺，博得了大家的尊崇和用户的好评，为企业发展做出了应有的奉献。
吃苦研究，争做技术尖兵。书山有路，技海无涯。到维修站以后，只有初中文明的我深知：作为一名技术工人，若看不懂图纸材料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但非常尴尬尴尬，而且不是合格工人。我克制文明程度偏低的有利要素，以一股不达手段不罢休的“牛劲”，努力为本人“加油充电”。为了购置一些有用的技术书籍，我常从本人的生活费中挤出一些零钱，置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械根底》等技术理论，并把所学的学问使用到消费实际中，不断进步专业技艺。有时，为了弄分明某一个配件的来龙去脉，比照技术材料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不放手；有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，一朝一夕，我的家成了我的“研究所”。功夫不负有心人，经过吃苦研究，到达了业专技精，在几次参与市或公司的技术比赛中，次次小露锋芒，回回榜上出名。在成绩背后，我没有丝毫的自卑，我深知，本人虽是一名外聘员工，但维修站却给了我一个真正发挥才气的平台，在研究专业技术的道路上，容不得半点虚假和懒惰，要用本人的不懈努力，为企业不断做出新奉献。
勇于攻坚，破解修缮难题。我用本人聪明才干和所学到的专业技艺，为用户处理了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。如今，但凡车间里一些技术难题，只需有赵师傅上手，都会迎刃而解。
今年四月份，安排告诉我有一台帕萨特2.0车，强迫降档，走了几家修缮厂都没有修好，要到我站来修。待修车一到，我立即带上仪器与车主进行试车，行驶中发觉，时速到100码时，四档主动降为三档，发动机嘈声严重。车主说：毛病已在三个月前出现了，找了多家修缮厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决议。我判别：“发动机动力不足，惹起强迫降档”毛病的缘由，极能够是三无催化堵塞惹起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发觉有成绩。试车回来，我再次细致检查，还是肯定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主许诺，假如处理不好这个毛病，本站可不收任何费用。拆解三元催化安装后，发觉堵塞面积已经到达85%以上，改换后，毛病成功排除，不但解除了用户烦恼，也为其俭省了大笔费用。用户满意地说：“搅扰我三个月的毛病，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬。”
兢兢业业，满意用户所需。“用户就是上帝，必需让我满意”，这是我的任务信条，不管何时何地，只需用户一个电话，我是随叫随到。去年国庆节，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修缮站长的电话：采油工艺研究所的`一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援。我心里分明，单位已经放假，修缮人员不足。激烈的义务心使我顾不得染了一半的头发，赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上，立即出发去现场。妻子劝说“做完再去吧？”我说：“不行，用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不晓得怎样焦急哪”。当客户看到我这个样子来救急时，感激之情，溢于言表。把车辆毛病排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户保持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说：“你们站不只技术一流，而且效劳到家，”。我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用本人的满腔热情和实际举动，博得了用户的好评。
传业授技，为师带徒育人。“一花关闭不是春，百花怒放春满园”。不只本人技术过硬，还热心带徒，倾心育才，为企业长远发展，发挥本人的光和热。我先后带过30多名师傅，并在理论中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技艺进修要分心、存心；实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对本人所带的每个师傅都保持做到：循循善诱，言传身教，既教业务技术，又带做人品德。我所带的师傅中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的消费主干。岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我存心血和汗水，为企业蓄积了人才和力气。
我将继续用用满腔的热情效劳于用户，用优良的技术博得了客户，用忠诚的态度奉献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。
汽车维修工作计划4
尊敬的董事长、亲爱的同事们：
大家好!感谢集团公司给予我这样一个平台在这里与大家欢聚一堂，共庆佳节，畅叙友情，展望未来。首先，我代表山西xx全体员工向今天在座的各位领导、各位同事们，向关心和支持别克4S店的各位车迷、各位朋友们，致以节日的祝福!昨天的经历已成追忆，让历史和未来对话。生命赋予人们的职责就是不断地向前、向上、开拓、进取。在新年开始前，我们总结工作，盘点业绩，归纳得失;在新春伊始的时刻，我们凝聚力量，蕴藏智慧，制定未来。
20xx年，在公司上下同仁的共同努力下，销售、售后在同城同品牌成立第二家店情况下完成了厂家的任务，为xx别克4S店成立十周年纪念交出了一份令人满意的答卷。毫无疑问，20xx年我们将面对更多的机遇与挑战，在我们进入新年之际，我真心希望我们能够抓住机遇，应对挑战，从而变的更加强大。对此我抱有绝对的信心与期待，因为我看到，我们的销售顾问们耐心细致的解答客户提出的每个问题;我们的客服代表们回访客户微笑大方，自然得体;我们的`维修技师们对每一辆爱车都视如己出，绝对保障客户的驾驶安全与舒适。我看到售车大厅里的窗明几净。我看到维修服务站里的秩序井然。我看到每位进店的顾客双手上都捧着的一杯杯热茶。感谢xx别克4S店所有员工，他们是公司最宝贵的财富。是大家的努力。让别克品牌在云城百姓中有口皆碑。作为总经理，我承诺我将竭尽全力让xx别克4S店成为辛勤劳动和尽心尽责就能收到回报的地方，我相信只要大家团结一致，让客户知道什么是最想要的，我们就能够继续前行。并保证xx别克4S店的销售额明年能够再创新高!
冯董给今年的发展定下了目标，新的一年，深感任务更重，压力更大，但我想我们的信心会更足、决心也更大。希望和大家分享一段精彩的培训语录：生命的舞台由自己铸就，xx汽车集团由你打造!相信你是水手，相信你是英雄，相信你是xx汽车集团真正的守护者!你将在这条战船上战胜自己、超越自己、成就自己!与你一起奋斗，与你一起并肩作战是我的荣幸!
最后，衷心祝愿伟大的洪达集团事业兴旺发达，祝愿公司领导和同事们新春快乐!身体健康!合家幸福!工作顺利!万事如意!谢谢大家。
汽车维修工作计划5
维修车间20xx年上半年工作总结20xx年上半年即将结束，这半年里，维修车间在公司和事业部的正确领导下，车间全体人员团结一心，协调合作，圆满的完成了各项生产任务，有利的确保了选矿设备安全稳定的运行。现将上半年工作总结如下：
一、人员方面
维修车间现有职工22人，除尘风机岗位工7名，维修钳工7名，机械技术员2名，材料备件管理员1名，电气技术员2名，职能管理1名，主任1名，副主任1名。在上半年中，每一位职工尽职尽责，对各自责任区域设备认真巡检，积极处理，使设备隐患消除在萌芽状态，确保了设备的运行稳定。
二、加强车间基础管理工作，积极完成上级布置的各项工作任务
（1）做好车间政治思想教育工作
加强职工思想政治工作。车间平均每周举行一次职工全体会议，由车间领导亲自负责，传达公司文件精神及分析公司现阶段的发展形势，让职工依次发言，谈论自己在工作中遇到的问题和心得体会。工作中互相配合，拾遗补缺，为圆满完成各项工作任务打下了坚实基础。
（2）加强班组管理，提高车间管理水平
加强班组管理。在日常的工作中，车间领导定期组织管理人员召开工作例会，及时掌握班组中存在的实际困难和问题，对一些班组中存在的好做法向其他班组中进行推广，从而提高班组的整体水平。
三、加强现场预控能力，消除不安全因素，提高事故防范水平。
1、车间安全建设重点在现场管理，一是对现场存在的不安全因素进行有效控制；二是对人的不安全因素进行控制；三是通过现场检查消除不安全因素。通过采取以上三项措施，维修车间在上半年没有发生重大安全事故。
2、在设备方面，对所有设备进行安全隐患排查并及时整改，平均每周查出隐患3项左右，隐患整改率达到100%，有效的扼制了事故由小变大的发展趋势。
四、利用多种形式加强安全培训教育
今年上半年，车间组织全体职工在进行了安全知识培训，整个培训过程轻松有序，内容通俗易懂。通过此次的开展，进一步增强了全体人员的安全生产意识和安全消防知识。
五、加强车间设备管理工作，确保圆满完成生产任务
1、车间对设备基础资料管理进行了全面的梳理和完善。并且每月根据实际情况提出准确的材料备件计划，尽量避免因为材料备件的质量不合格、尺寸不一致和数量不够等因素造成设备的停机。
2、设备现场方面，组织维修工梳理设备缺钉少帽、部件磨损等问题并加以认真解决。
3、做好设备有效作业率的提升，除尘设备及时维修是除尘风机使用的’前提和基础，除尘设备在长期的使用过程中，除尘风机风叶及其他零部件磨损使除尘风机的静平衡和动平衡被破坏，噪音增大，振动增加，稳定性、可靠性都显著下降，甚至会造成主轴承和整机损坏。我车间需建立更有效的管理机制，加强了对除尘设备的维护保养的管理力度，严格落实各项规章制度，由专人负责认真做好维护保养记录。
六、落实大修技改，坚持修旧利废，降本增效
圆满完成了主厂房1#、3#、7#球磨机衬板更换任务，此次检修作业历时430余小时不间断作业，共计更换衬板170余吨，螺栓、螺帽、密封垫840余套，较计划提前完成任务。并且积极响应公司“降本增效”号召，由于衬板与筒体间耐酸碱橡胶垫基本完好，节省橡胶衬垫约480m2；衬板密封压盖部分可以二次利用，节省270余套；将本次作业拆卸的部分可再次利用废旧衬板进行回收，共计30余块。
七、下半年工作安排
1、不断加强安全管理工作，坚持开展安全培训工作。开好车间安全例会会，要健全车间安全生产会议、巡回检查、设备检修、交接班等记录，将整个生产过程记录在案，便于分析查找问题。
2、努力提高设备运行质量，提高员工的责任意识，加大设备管理力度。树立勤俭的思想，强化成本意识，减少不必要开支。做好队伍稳定思想政治工作。要关心员工生活，解决实际困难，确保职工队伍的稳定，营造和谐车间氛围。
以上就是车间20xx年上半年的工作总结，车间的各项管理工作科学规范、全面有序。取得成绩的同时也存在一定的不足，车间将在以后的工作中，逐步改善，带领职工共同把车间的各项工作做好，为公司发展奠定坚实的基础。
汽车维修工作计划6
恒效汽车维修厂位于亳州市是一家二级汽车维修企业，厂区占地6000余平方米，是一家集汽车维修、配件供应、汽车销售、信息反馈四位一体的汽车维修企业，我厂现有职工45人，其中中高级技术人员10人，技师3人，厂内设3个维修车间，2个烤漆房，一个300平米的汽车销售展厅，配有汽车检测维修设备和救援应急车辆，及其专用设备。主要实习经历：
我是一名汽车维修专业的实习生，工作踏实，认真完成老师分配的任务。通过九个月的实习，完成了汽车日常维护，一级维护，二级维护，汽车的故障诊断
和汽车的前台接待。
（第4页）半月总结：进一个月学习了企业文化，认识了安全生产的重要性，掌握了汽车的日常维护内容。
（第5页）半月总结：学习了汽车点火系的作用及检测，调整方法，通过实践掌握汽车三滤的更换与保养。
（第6页）半月总结：掌握了汽车常用油液面高度检查，自己能独立更换散热器，油底壳及水泵。
（第7页）半月总结：通过半月的实习掌握了驱动皮带检查和更换，能判断转向器的故障和检修。
（第8页）半月总结：通过半月的实习掌握了汽车行驶系的检查和调整，能独立完成汽车行驶系的故障诊断和排除。（第9页）半月总结：通过一个月的实习能独立检查离合器踏板自由行程，前轮调整转向器的检查等内容。
（第10页）半月总结：通过一个月的实习掌握了汽车传动系统的’检查和调整，特别是变速器的检查和调整。
（第11页）半月总结：通过这一个月的实习掌握了汽车电器系统的检查和调整。
顶岗实习总结
“光阴似箭，日月如梭”，时间过的真是太快了，不知不觉就已经离开学校在外面实习九个多月了，在这次实习中，我学到了很多书本上没有的东西，我对汽车也有了更深刻的了解。汽车的整体构造，各个零部件的位置有了更新的认识。我知道要把汽车准确、迅速的修理好也不是一件容易的事情，作为新一代的技术人员，我们就应该努力把汽车修理学好，也为自己的将来打好基础。
在这次实习中我认识到要把这项技术学习好，首先要有丰富的理论知识，要有灵活的思维，要有精心钻研的意志，只有这样才能吧车迅速的修好。
在单位上学什么东西都得靠自己，如果自己不争取别人是不会督促你的，所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会，使得自己的技术学的更快更精。与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问,让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。
汽车维修工作计划7
时间如水流，一转眼两周的实习就要结束了，告别了每天早早的起床，拿着个包子赶公车，然后在汽修厂里弄得一身油污还有一身疲惫的生活，这种生活确实真够狼狈，但是通过这次实习，我的确学到了不少东西，在我们的方盛汽车修理厂学到最多的就是给汽车做二级维护，二级维护也包括保养在内，二级维护一般就是做轮胎、发动机的保养和检查等。以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养维护是怎么回事了，不过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。并且懂得了一些基本的修理，也算不枉这十天的实习生活。
下面说一下我在实习中学到的有关于做汽车二级维护的知识，有一些是看师傅亲自做还有教授学到的，有一些是通过自己通过各方面学习到的。
二级维护是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。而且一般大货车出现的小问题通过二级维护后基本都能解决掉。
汽车二级维护最重要的一部分是发动机，发动机的保养包括以下这几部分：
（1）起动发动机，倾听发动机的怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。
（2）检验气缸压力或真空度，必要时清除燃烧室积炭及研磨气门、调整气门脚间隙，检查油封及曲轴后轴承有无漏油现象。
（3）根据情况拆洗化油器、汽油泵，必要时在试验台上试验、调整，使其符合标准；拆换空气滤清器和更换机油，清理汽油滤清器检查管道和接头。
（4）检查紧固气缸盖，进、排气歧管及消声器的螺栓、螺母，检查发动机固定情况，飞轮壳与缸体的连接和紧固情况。
（5）清理机油粗、细滤清器（更换细滤芯），拆洗油底壳，清洗机油泵和机油集滤器，擦试和检查气缸壁，检查轴瓦（必要时进行调整），装上油底壳并紧固，按规定加注对号的新机油至规定油面。
（6）检查空气压缩机工作情况及管道密封性，调整皮带松紧度，排除贮气微内的油水及污物，检查刮水器及其气道。
（7）检查散热器及罩盖的固定情况、水泵工作情况，有无漏水，水泵轴加润滑脂，检查百叶窗工作效能。
第二方面就是离合器及传动部分了。这几方面的保养与维护主要是下面五个方面的东西。
（1）检查离合器效能及底盖螺栓，调整跳板自由行程，向跳板轴加注润滑脂。
（2）检查变速器放出齿轮油，清洗变速箱及齿轮，检查齿轮、轴及变速机构的磨损器与飞轮壳螺栓的紧固情况，装复变速器盖，加注对号的齿轮油至规定高度。
（3）检查万向节，根据情况调换十安轴的方向，检查传动轴、伸缩套的松旷情况，检查中间支撑架及轴承，加注润滑脂，紧固拖车钩螺母。
（4）检查手制动器工作情况，机伯连接紧固情况，调整手制动部分，制动蹄销加注润滑脂。
（5）根据情况拆栓主减速器和差速器，检查齿轮的啮合情况，调整轴承的松紧度，添加或更换齿轮油，疏通通气孔，检查是否漏油，紧固螺丝栓、螺母。
第三是前桥部分的检查与维护：
（1）拆栓前制动鼓、制动片、弹簧、轴承、油封、蹄片轴、凸轮的磨损情况，调整制动蹄片间隙及前轮毂轴承的松紧。
（2）检查调整转向器，加注润滑脂，检查调整方向盘的转动量及游隙，紧固固定螺栓、螺母，拆栓转向横、直拉杆，直拉杆臂、转向臂球头及弹簧等，调整松紧度，紧固并加注润滑脂。
（3）检查减震器固定情况及作用，根据情况补充减震液，拆栓钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳、夹子、骑马螺栓、螺母的`技术状况，加注润滑脂，装复并紧固。
（4）紧固前保险杠，前拖钩、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室的固定螺栓、螺母，等，检查制动器室的工作情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。
（5）检查前轴（工字梁）有无弯曲、断裂现象，检查主调整前束，拆栓转向横拉杆球头，加注泣滑脂，并调整紧固。
第四是后桥部分：
（1）拆检后制动鼓、制动蹄片、弹簧、轴承、轴承、油封、足乍轴、凸轮的磨损情况，调整制动足片间隙及后轮毂轴承松紧度，补充或更换润滑脂，检查轴距，根据情况进行半轴换位，紧固半轴突缘螺栓、螺母，紧固轮胎螺栓、螺丝平和制动室螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。
（2）拆检主、副钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳、夹子、骑马螺栓、螺丝母的的技术状况，加注润滑脂，进得装复和紧固。
（3）检查紧固油箱架螺栓、螺母，车厢挡板、后门挡板，车厢固定螺栓、螺母，挡泥板螺栓、螺母等。
（4）检查和紧固备胎架、工具箱。
第五是汽车电气设备的一些基本检查和维护：
（1）检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸馏水并充电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路，紧固蓄电池支架。
（2）检查汽车全部电气设备及完好状况，检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况，拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况，检验电容器和点火线圈和工作性能。
（3）检查、清理泣滑发电机、调节器起动机，试验其工作性能，每行驶6000～8000km（可根据具体情况适当增减）又进行二级保养时，必须对发电机、起动机解体进行预防性检查，消除隐患。
还有最经常要检查维护的就是轮胎部分了：
（1）清除治纹里的石子等夹杂物，栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障
（2）拆卸轮胎，对轮辋进行除锈，检查内胎和誓带有无损伤或拆摺现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。
（3）检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。
（4）检查一下刹车片有没有故障，是否可以继续用下去，如果磨损较大，就应换新刹车片，然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净，抹上新的球子油，然后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同时检查半轴是否有打坏的迹象，如有：应换新的然后装上，就这样轮胎的维修、保养就做好了。
做完以上的基本检查维护后就要进行对整车检验项目了。
检查汽车全部外表完好状况及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况，按照全车润滑图中的规定检查润滑情况，如发现有故障或不合要求时，分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试，倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况，有无不直正常的响声，底盘部分有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧，应停住不动。路试一段距离后，检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后，发现有不正常现象，应立即予以检查、调整、排除。
做汽车维护修理还要做的细节的东西还有很多，因为时间有限，有很多自己是缺漏学不完全的，但是通过实习我明白了许多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。并且做任何事情不能够眼高收低，每一件事不管是拆螺丝，上润滑油，或者是洗发动机零件等小小的活，我们都应该亲自参与其中，这样子才能养成动手的好习惯，这也是做汽修必备的素质之一。
我们学的理论知识还不够，对于有一些小修还不能完全会操作，在以后的学术中，我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习，这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。
通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的，都要你付出行动、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学到真正的技术。
汽车维修工作计划8
20__年即将结束，感谢这一年公司领导的照顾和栽培，接下来是我对今年工作做一个总结：
一、汽车销售情况
20__年销售__台，各车型销量分别为__台；__台；__台；__台；__台。其中__销售__台。__销量__台较去年增长__。
二、营销工作
为提高公司的知名度，树立良好的企业形象，在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊平台的同时，把更多的客户吸引到展厅来，搜集更多的销售线索。
20__年本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动__次，刊登报纸硬广告__篇、软文_篇、报花__次、电台广播__多次并组织汽车销售顾问对已经购车用户进行积极的回访，通过回访让客户感觉到我们的关怀。
公司并在20__年_月正式提升任命__同志为__厅营销经理。工作期间__同志每日按时报送营销表格，尽职尽责，为公司的营销工作做出贡献。
三、信息报表工作
报表是一项周而复始重复循环的工作，岗位重要，关系到__公司日后对本公司的审计和__的验收，为能很好的完成此项工作，20__年_月任命__同志为信息报表员，进行对__公司的报表工作，在工作期间__同志任劳任怨按时准确的完成了__公司交付的各项报表，每日核对库存情况，对车辆销售工作作出了贡献。
四、档案管理
20__年为完善档案管理工作，特安排__同志为档案管理员，主要工作有收集购车用户档案、车辆进销登记、合格证的收发以及用户档案汇总上报__公司等，工作期间__同志按照公司规定，圆满完成了公司交代的工作任务。
以上是对20__年各项工作做了简要汽车销售顾问总结。最近一段时间公司安排下我在__进行了长时间的’咨询学习汽车销售工作，俗话说的好三人行必有我师，在学习后本人结合以往工作经验，取长补短，现对于20__年的工作计划做如下安排：
1、详细了解学习__公司的商务政策，并合理运用，为车辆的销售在价格方面创造有利条件。
2、协调与__公司各部门的工作，争取优惠政策、加强我们的市场竞争力。
3、每日召开晨会，了解车辆销售情况，安排日常工作，接受销售人员的不同见解，相互学习。
4、汽车销售顾问的培训，每月定期4个课时的培训学习，以提高销售人员的销售技能、服务技能、团对意识、礼仪等。
5、增设和发展二级销售网点，制定完整的二级网点销售政策，并派驻本公司汽车销售顾问，实现行销工作的突破发展，使我们的销售工作更上一层楼。
6、合理运用资金，建立优质库存，争取资金运用化。
7、根据__公司制定的销售任务，对现有的汽车销售顾问分配销售任务。
8、重新划定卫生区域，制定卫生值日表。
9、一日工作模式，俗话说的好，好一日不算好，日日好才是好。
最后，在新春到来之际，请允许我代表__专卖店全体汽车销售顾问，感谢公司领导和全体同事，在20__年一年的工作中对我们工作的大力支持与帮助。在此表示深深的谢意。在20__年新的一年当中我们将继续努力工作，虚心学习，以更好的成绩来感谢领导和各位的支持！
汽车维修工作计划9
本次中等职业学校汽车维修专业教师培训是由湖南省教育厅主办、湖南省交通职业学院承办，培训时间从10月x日至12月x日。现在已经培训了二十天了，在这二十几天的学习生活中，我收获颇丰，不仅在教育教学理念上强化了认识而且在专业课技能上也有所进步。学习过程和体会总结如下
一、学习过程：10月x日上午伴随着开班仪式的开始，本期的培训工作也拉开了序幕。从当天下午开始，就正式上课了。我们像小学生一样，认真听取专家老师讲课，不懂处积极询问并认真做笔记、认真做作业。下午由陈曙红教授给我们进行《中职教师职业角色定位》讲座，接下来的七天进入专业课的学习阶段。专业课主要是来自湖南交通学院的资深教授给我们上课。马云贵教授讲的《汽车发动机》、张葵奎教授讲的《电控发动机》、赵进福老师讲的《汽车底盘结构》、郗宏勋老师讲的《电控底盘结构》等课程对我的专业认知和教学都有很大的帮助。然后进行了十几天的实操训练，由于我以前不是从事的汽车专业课的教学，特别是实操根本就未接触过。在交通职院的蒋南希、强、龚瑜。赵进福、强等几位老师的讲解示范、学员间的研讨以及亲自动手操作，我这方面的能力得到一定程度的加强，大大拓展了自己的知识面，对自己以后的教学工作将会起到极大的促进作用。
二、学习体会
1、创新的办学理念，使我们见识了“交通职院”的办学实力，开阔了眼界，发现了自己的不足，增强了回到学校后“迎头赶上”的信心。
汽车专业是个前景看好的专业，但是在以往的教学实践中，由于方向和目标的模糊，致使汽修专业的学生就业前景不乐观。来到这里后发现交通职院背靠“东风公司”和“现代汽车”“丰田汽车”的“双元制教学”方法，它正是解决目前中职教育“教学目标不明确”、“毕业生就业不对口，就业缺乏吸引力”和“学校专业发展后劲不足”等问题的途径，它较为有特色的办学形式值得我们学习和借鉴。交通职院把教学工作紧紧地与用人单位结合起来，推出一种有“东风”“现代”“丰田”特色的“双元制教学”的确使我们眼前一亮！
2、来自全省各地的兄弟学校同仁们进行了广泛的交流，达到了相互促进、相互提高的目的。
这次参加的学员来自全省十多个职业技术学校，绝大多数教师都是学校的中流砥柱，多数同志都有二十年左右的教学经验，有些还是汽修行业中的能手，具有非常突出的专业能力。因此，相互聚在一起，通过交流、学习、讨论可以相互取长补短，达到相互提高的目的。比如，关于电控系统和自动变速器技术等方面的知识，在培训前我一直很生疏，但大家相聚后通过看、听、问、学等方法，加上老师们的无私传授，知识水平有了很大的提高。单从这方面来说，这是任何其他学习形式都难于达到的。我从他们多年的专业教学中学到了专业知
识、教学方法、教学技巧，以及一些难得的教学经验。显然，这对帮助我的工作，增强我以后教学工作的信心起着非常重要的作用。同时，我们广大教师在这里建立起来的友谊更是一种无价之宝，为以后相互间的工作交流留下更为广阔的空间。
3、享受着优质的教育资源，让我受益匪浅。
这次培训学习，学校安排了“电控发动机”、“故障排除”、“基本技能”、“自动变速器”、“ABS”、“汽车空调”等内容，其中“电控发动机”和“自动变速器”技术是过去很少接触到的知识，通过老师的讲解、学员间的研讨以及亲自动手操作，我这方面的能力得到一定程度的加强，大大拓展了自己的知识面，对自己以后的教学工作将会起到极大的促进作用。在培训期间，交通职院的.张葵葵、张政、胡敏、赵进福、马才伏、蒋南希、郗勋宏、陈曙红、彭波、马云贵、龚瑜、强等知识渊博，给我们进行了深入浅出的知识传授，使我们无论是理论还是实践能力得到了提升，在此感谢他们的无私奉献，
4、发现自己的不足，明确努力方向，争取更大进步。
在不算很长的培训班学习过程中，我看到了兄弟学校的长处，也发现了自己很多方面的不足，特别是专业理论、专业技能，还有教学方法、教学理论方面都有待加强，我发现有部分教师有很强的业务能力，具有从表面现象推理内在本质的技能！有些知识原本他们也是初次接触，但他们的思路很灵活，能在较短的时间就把知识弄透，在汽车技术发展日新月异的今天尤其重要！所谓“学无止境”，我将为
之不懈努力！
20余天的培训时间与人生长河相比虽然非常短暂，但对我们的影响却是长远的，相信每一位参与培训的学员都是和我一样的，都会因为这次培训而震撼、都会因这次培训而改变，在本次培训的引领下，在各自的工作岗位上继续学习、继续努力，进而不断进取，为我们国家的中职教育事业，为我们学校的发展做出更多、更大的贡献！
20xx、11、15
