司机述职报告 17篇

司机述职报告是指司机在工作或特定目的下,把自己工作的实绩、过程、经验、体会或问题的客观审视整个写下来,让读数领…

司机述职报告是指司机在工作或特定目的下,把自己工作的实绩、过程、经验、体会或问题的客观审视整个写下来,让读数领导了解其工作的过程情况及问题,下面简单列举以下范文,希望可以给大家一些参考:

各位领导你们好:

我于XXXX年参加工作,在队长兼驾驶员的工作岗位上已经工作了X年。现在,我将就这一年的工作,谈谈自己的体会,并剖析自己工作的得失,敬请各位领导和同事给予指正。

一、安全行车XX万公里

我是单位司机也是运输队的一名重要岗位人员,伴随着公司的飞速发展,我驾驶车辆已安全行车XX万公里。因为跑线的原因部分路段路况不是很好,时速限制比较严格,而且大部分线路上站点比较密布,需要频繁的上下客,装卸货物,但我立足本职,服从领导安排,在岗一分钟干过50秒。顺利出色的完成各项工作任务,配合相关部门第一时间完成了各种突发事件的应急处理任务。全年安全事故为零。

二、不断加强学习提高自身素质

要想做一名合格的司机,必须不断的加强学习。那么怎样才能算是合格的呢?我考虑从几个方面来说明。首先是反应要快也就是通常说的要耳聪目明。遇到突发事件,能够沉着冷静地应对。其次就是服务态度要好。要给乘客留下良好的印象,让他们有宾至如归的感觉。三是驾驶技术过硬。我从事司机这一行就是要有好的体力、反应迅速、车技娴熟、技能全面、作风顽强、严格遵守交通规则。对于这些在近半年的工作中我一直虚心向领导和师傅们学习各种相关的理论知识以提高自己的业务水平。同时我积极参加领导的安排参加夜间查车和维护车辆的维修和保养工作。在时间紧张的情况下服从领导的安排加班加点的工作,牺牲个人休息时间在单位保证随叫随到无所怨言。因为我认为要想做一名合格的司机首先要做一名合格的驾驶员其次才能是优秀的驾驶员更是一名优秀的管理人员

三、保持车辆良好运行状态

为了保证车辆始终处于安全合法的状态我决定自己在岗位上尽心尽力做一名合格的驾驶员和车队的安全“稳定器”。每天抽一定时间检查所开车辆的各种油、水、电及轮胎螺丝和安全性能是否符合要求不符合要求的立即进行整修;平时多注意车辆的保养对车辆的底盘、轮胎、制动系统、转向系统、灯光及发动机等部位加强检查及时进行维修确保每一台车辆都处于安全合法的状态以确保今后所开车行驶的高速公路和完成各项任务不给车队添堵不给公司添乱。

四、努力做好本职工作

做为一名司机首先应该摆正自己的位置,认清自己的职责。“安全优质服务”是交通行业的生命线就也是我所从事的工作的标准与要求。要想做好本职工作就要有奉献精神不为名所动不为利所诱始终把乘客的安全和需要放在首位在岗一分钟尽责六十秒。从我做起从现在做起用良好的职业道德来激发自己的热情增加企业的凝聚力。同时积极参加车队组织的安全和业务知识的学习努力提高自己的政治素质和业务技能水平为领导服务让领导放心没有领导的命令不下道双闪绝不乱开双黄灯亮绝不抢行绝对服从领导调度目的只有一个就是做一个“以人为本服务至上”的优秀驾驶员以优质的服务让乘客和领导满意。当然也有很多地方做的不够好比如说驾驶技术有待进一步加强思想稳定和自我约束力还需要进一步加强等等在今后的工作中我一定加强学习改进不足克服一切困难坚决做一名为企业分忧让领导满意的好司机!

综上所述一年的工作感受良多在工作中我常常反思归纳总结工作中的经验和不足便于以后更好地工作同时也把工作中的不足点通过反省列入最以后阶段的工作重点加以重点攻关希望领导加以批评指正我也将虚心接受意见更好的工作力争在新的一年里取得进步根据个人实际情况制定出新一年的工作目标奋发向上争创辉煌!

此致
敬礼!

述职人:XXX
XXXX年XX月XX日以下是有关于司机述职报告的有关内容,欢迎大家阅读!

司机述职报告 17篇num

司机述职报告1

尊敬的领导:

20xx年在公司和本的帮助下,在各位同事的支持下,我能好各的.关系,驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守规章制度和工作纪律,服务质量和工作,全年了安全行车x万公里无事故,完成了领导的了交办的工作任务。现将一年来的工作述职如下:

一、能够参加学习活动,自身素质

公司安排,20xx年参加公司组织的企业文化培训。在行动上与的要求和公司的决策,自身素质有,能在任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉和个人的形象。

二、钻研本职,安全行驶无事故

一年来,能牢记“行车万里,安全”的总,在日常工作中,自身工作要求,能学习和钻研驾驶专业知识。爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆检查、维修,每天对车辆的清洁工作,车子每日如新。平时注意车辆的状况,保养等工作,使车况。“三检”、“一保”制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。安全防范措施,消除安全隐患,时刻警惕,遵守规章制度,每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,安全出车,文明驾车。

三、公司规章制度,全力服务工作

一名司机,一年来我能的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中规章制度,个人利益服从全局利益,观念,服从,不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言。在资料文件的传递工作,传递无差错,完成了同事所交给的工作和任务。

司机述职报告2

尊敬的各位领导和同事:

大家好!

转眼间20xx年即将过去,我一年的工作也将告一段落了。回顾已经过去的20xx年,对我来说是颇有收获的一年。我自从加入xx公司这个大家庭,我充分感受到这里的融洽和温暖,被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞,能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的`工作,在公司领导的关心和指导下,及同事们的大力帮助下,我看到了自己的成绩也发现了不足,现对一年的工作总结如下:

在公司领导的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利地完成了20xx年的工作。我在本岗位上,能按照领导的安排和要求准时、安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外,积极参加各项义务劳动。认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后驾车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

虽然经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需要进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次,以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。

在任何时候,安全驾驶才是最重要的!20xx年的工作,我还是会像和20xx年一样,努力地工作下去,为公司的发展做出自己的贡献。一定会做好,谢谢大家!

司机述职报告3

20xx即将过去,回顾这一年来的工作,即有成绩也有不足,这一年来,本人在混凝土公司各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了20xx的各项工作任务。以下是一年来个人工作总结报告:

一、工作情况

在20xx的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和矿上的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对铲车做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养铲车,不让铲车带病工作,保证了铲车的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净。一年来本人从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。做为一名铲车司机,为了提高行车的安全,根据新的交通法的.规定,凭借本人对混凝土公司以及本职业的.热爱,工作总结积极提高了工作过程中自身的行车安全。

二、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的操作水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和操作学习,不断提高操作技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、操作水平、服务质量。

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

1.作为一名铲车司机,服务效率有待进一步提高。

2.有些工作还不够过细,有待于加强。

三、今后努力方向

在明年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

1.继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

2.对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

3.工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

4.有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

明年意味着新的起点新的机遇新的挑战,明年,随着混凝土公司的发展,可以预料今后我的工作将更加繁重,要求也更高。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高各种工作技能,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

司机述职报告4

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平

积极参加单位组织的各项政治学习活动,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二.、爱岗敬业,干好本职工作

做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守局里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的.项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

4、同时,我作为城区中队的一名执法队员,平时在工作中能积极配合秦指导员的执法工作,圆满完成领导交办的各项工作任务。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

司机述职报告5

【医务人员】

这一年来,在领导们的关心及同事们的帮忙下,较好地完成了领导安排的各项工作任务,在工作态度、专业技术水平等方面均取得较大的提高,主要有以下几个方面:

一、强化服务理念,体现以人为本

一向以来,本人始终坚持把病人是否满意作为自我工作的第一标准,把病人的呼声当作第一信号,把病人的需要当作第一选取,把病人的利益当作第一思考,扎实开展医疗服务工作。切实将以人为本、以病人为中心、以质量为核心的服务宗旨渗透到医疗服务的各个环节之中,把病人满意作为第一标准。

牢固树立以病人为中心的意识,发奋为病人带给热情周到的服务。本人经常利用业余时刻进行接待礼仪、服务礼仪等方面的学习,在言谈举止和一言一行当中体现个人修养。在上岗行医工作当中,用心主动帮忙病人解决就诊中遇到的各种困难,让病友感受到热情周到的服务,感受到医护人员的关心和体贴。

二、提高技术水平,打造医护品牌

高质量、高水平的医疗服务是病人、家属、社会评价医务工作者满意度的一项重要指标。本人始终把强化医疗质量、提高专业技术水平、打造过硬技术品牌作为提高群众满意度的一个重要抓手。严格落实了医院各项规章制度,定期自查,找出问题,采取措施,加以改善。

作为一名医务人员,为患者服务,既是职责,也是义务。想在最短的时刻内做强做大,我认为首先要提高服务质量,让每一个就诊的患者满意,并以此来扩大我院的知名度。参加工作以后,我发奋提高自我的思想素质和业务道德水平,摆正主人翁的心态,急病人所急,想病人所想,竭尽全力为患者服务。对病人细心照顾,和蔼可亲。发奋将理论知识结合实践经验,在此过程中我还不断总结学习方法和临床经验,发奋培养自我独立思考、独立解决问题、独立工作的潜质,培养了全心全意为人民服务的崇高思想和医务工作者务必具备的职业素养,经过将近一年的工作实践我熟练掌握了大病历的书写、病程记录、会诊记录、出院记录等医疗文件的书写。

本人在以后的工作过程中将不断发奋进取,竭尽全力完善自我,同时真诚的期望医院领导和各位同事们给我提出宝贵的批评推荐,纠正存在的错误,弥补自我的不足之处,帮忙我成为一个合格的医务工作者和社会主义建设者和接班人。今后,我必须认真克服缺点,发扬成绩,刻苦学习、勤奋工作,做一名合格的医务工作者,为全面构建和谐的医患关联做出自我的贡献!

司机述职报告6

尊敬的领导,各位同事们:

大家好!

护士试用期个人工作总结工作一月来,在院领导和科室主任护士长的言传身教、关心培养下,在同事的支持帮助、密切配合下,我不断加强思想政治学习,对工作精益求精,圆满地完成了自己所承担的各项工作任务,个人思想政治素质和业务工作能力都取得了一定的进步,为今后的工作和学习打下了良好的基础,现将工作和学习情况总结如下:

一、政治思想方面

坚持以病人为中心,以质量为核心的护理服务理念,适应新的护理模式,社会发展的新形势,积极参加一切政治活动,以服务病人奉献社会为宗旨,以病人满意为标准,全心全意为病人服务。

二、增强法律意识

认真学习《护士法》及其法律法规,让我意识到,法律制度的日益完善,法制观念的不断增强,依法办事、依法维护自身的合法权益已成为人们的共识。现代护理质量观念是全方位、全过程的让病人满意,这是人们对医疗护理服务提出更高、更新的需求,这就要求我丰富法律知识,增强安全保护意识,使护理人员懂法、用法,依法减少医疗事故的发生。

三、工作学习方面

在工作中,严格遵守医院和科室的各项规章制度,严格执行查对制度及护理操作规程,落实制度,减少差错事故的发生,严格执行无菌操作,保证孕产妇以及新生儿的安全。贯彻“以病人为中心,以质量为核心”的服务理念,文明礼貌服务,坚持文明用语,落实到工作中的每个岗位,工作时间仪表端庄、着装整洁、礼貌待患、态度和蔼、语言规范。

对年轻护士认真传、帮、带,做好护师职责,努力提高护理病历书写质量及护理表格合格率;对出现的缺点、差错,认真总结、分析、查找工作隐患,防患于未然。

在工作过程中,我深深感到自身不足,对于各种传染病知识了解很少,明显感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性。一是向书本学习,坚持每天挤出一定的时间不断充实自己,广泛汲取各种“营养”;二是向周围的同事学习,始终保持谦虚谨慎、虚心求教的态度,主动向同事请教,参加医院和科室组织的各种传染病知识学习班;三是在实践中学习,把所学的知识运用于实际工作中,在实践中检验所学知识,查找不足,提高自己,防止和克服浅尝辄止、一知半解的倾向。

我时刻提醒自己,要不断加强自身思想道德的修养和人格品质的锻炼,增强奉献意识,把无私忘我做为人格修养的重点。不受社会上一些不良风气的影响,从一点一滴的小事做起;工作中严以律己,忠于职守,防微杜渐,牢固树立全心全意为病人服务的宗旨。

以上是我在医院工作一个月的总结,这些天来深刻感受到医院的积极向上的朝气,对未来充满信心,愿意为六院贡献自己一份微薄的力量,请领导和同事们给予监督和支持!

述职人:______

20__年__月__日

司机述职报告7

一年来,在院班子和主管院长领导下,在医院各科室的支持帮助下,我科同志协调一致,在工作上积极主动,不断解放思想,更新观念,树立高度的事业心和责任心,结合本科室工作性质,围绕医院中心工作,求真务实,踏实苦干,较好地完成了本科的各项工作任务,取得了较好的成绩,现总结如下:

1、全科人员在政治上,树立正确的世界观、人生观、价值观,发扬党的优良传统,牢固树立“一切为病员服务”的理念,加强医患沟通,不断提高思想道德修养,认真开展自我批评,坚决抵制药品购销中的不正之风,将反商业贿赂提高到政治思想的高度来认识和对待,科室内无医药回扣现象发生。

2、全科人员能够自觉遵守院内各项规章制度和劳动纪律,做到小事讲风格,大事讲原则,工作中互相支持,互相理解,科工作人员分工明确,各司其职,各负其责,团结务实,克服人手少、任务重、人员结构不合理的状况,保证正常医疗服务工作的顺利开展。完成各项临床工作,认真学习岗位职责、核心制度,并严格按照职责、制度的要求工作,认真学习“三基”并开展岗位练兵,做到严格要求、严谨作风、严密组织。做到合理用药、合理收费、服务到人,较好地完成了领导交办的各项工作任务。

3、积极引进和运用新技术,今年加大翼状胬肉干细跑移植手术的推广和运用,在现有的条件下,在保证疗效的基础上积极寻求新的增长点,开展角膜溃疡结膜覆盖或羊膜移植等手术,取得了良好的经济效益和社会效益。

4、几年来圆满完成白内障复明工程,20xx年四月被省卫生厅确立为全省卫生系统贫困白内障患者复明项目示范单位,得到省卫生厅的表彰。圆满完成省立医院复明车一百例白内障的组织工作,及省、市级150例白内障手术任务。

5、针对一年来工作中出现的一些问题,不断查找原因,找出不足及存在的隐患,在现有的条件及能力下,予以整改,并进一步规范操作规程,落实责任制度,杜绝差错事故的发生。

一年来,通过全科同志的共同努力,较好地完成了科室各项工作任务,但工作标准和工作质量与领导的要求还有差距,思路还需要更加宽阔。在新的一年里,要加大政治学习力度,提高工作质量,团结一致,扎实工作,高标准完成本科的工作任务和领导交办的各项临时指令性工作任务。

这一年里,在院、科领导的正确领导下,认真学习重要思想,坚持“以病人为中心”的临床服务理念,发扬救死扶伤的革命人道主义精神,立足本职岗位,踏踏实实做好医疗服务工作。在获得病员广泛好评的同时,也得到各级组织的认可。较好的完成了20xx年度的工作任务。

1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德

能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。在医疗实践过程中,严格遵守医德规范,不出虚假证明,不开大处方、不开人情方。

2、爱岗敬业保持良好的工作作风

由于人员的变化,从三月份起,我工作量增加了很多,为此我放弃了许多外出学习的机会,坚守岗位;始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。热爱自己的本职工作,不计较个人得失,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,全年没有请假、迟到、早退现象。在作风上,能遵章守纪、团结同事、求真务实,在生活中发扬乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,时刻牢记党员的责任和义务,严格要求自己。

在这年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了以下本职工作:

(1)协助科主任及护士长做好病房的管理工作及医疗文书的整理工作。

(2)认真接待每一们病人,把每一位病人都当成自己的第一个病人。

(3)认真做好医疗文书的书写工作,医疗文书的书写需要认真负责,态度端正、头脑清晰。

我认真学习《XX省医疗文书书写规范》,认真书写每一张处方、每一份病案、按时按质完成每一次病程记录。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。

司机述职报告8

本人___,20__年7月毕业于广西体育体高等专科学校《体育教育》专业,__年5月至今在紫荆卫生院参加工作,救护车司机。

回顾参加工作至今,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加卫生院组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自已做为一名救护车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。

平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然救护车驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为病患者服务,以服务为本,决不让病人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢道,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。

行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

爱护车辆,勤俭节约。平时在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低单位费用,保证完成出车任务,全年安全行驶。

平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位病人都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为救护车驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们紫荆卫生院的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

本人如继续承担司机工作岗位,将尽一切努力做好本职工作及领导交给的各项工作任务,严格遵守医院的各项规章制度,服从领导,更好地为卫生院和全镇人民职尽责而努力工作。

本人如继续承担司机工作岗位,要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,随叫随到,诚心实意接受批评。工作中要和各科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。为卫生院的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为紫荆卫生院加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的救护车司机。

司机述职报告9

我叫马晓良,矿井维修电工技师,身为甘肃红沙岗一矿供电队队长,三年来,在单位领导的正确领导和大力支持下,我带领全队职工认真完成各项生产工作,工作中团结同志,以身作则,模范遵守劳动纪律和规章制度,主动为生产排忧解难,现将三年来具体工作总结如下。

一.业务学习

本人从事矿井维修电工已经20多年,但随着高新技术的广泛应用,使得包括矿井维修电工在内成为了应不断学习,不断更新思路的工作。我利用业余时间将最新的自动化概念进行了系统的学习,以保证能胜任一名合格的技师和队长。

二.模范带头,打造过硬员工队伍

做为工人技师,在日常工作,生活中,始终高标准严格

要求自己。工作中,积极负责,始终把集体利益放在首位从不计较个人得失在严格要求自己的同时,带动身边职工共同进步,设备功能不齐全等重要困难。保证了红沙岗矿整套供电网络能合理有效,整个矿生产、生活的需求。

三.工作任务完成情况

自20____年以来,在领导,供电队所有员工的协助下完成了以下几项工作:

1.空压机房配电室保护器的改造:技师述职报告红沙岗一矿空压机房配电室自建矿以来一直使用GL型

继电器,这种机械保护准确性差、调试繁琐、故障率高;根据矿领导的要求,改成了电子保护,它的优越性在于:

(1)简化了二次部分配置,大大缩小了配电柜使用面积;

(2)简化了二次设备之间的连线,节省了大量连接电缆;

(3)保护器结构可靠性高,组态灵活、检修方便;给空压机的正常运转提供了坚实保护;也保证了矿井的正常生产。

2.锅炉房的联合给煤出渣电控部分的改造:

在改造之前,锅炉使用人力进行给煤和出渣;既耗费体力和工时,又增加了工资资本;改造后它的优越性在于:

(1)省工省力省成本;

(2)自动化程度高维修量小;

(3)机动灵活性强;

无论从哪儿说起,都保证了供热的要求,也可以说保证了正常生产。

3.中央泵房主水泵抢修与改造,红沙岗一矿中央泵房的水泵已经使用足够三年的时间,由于到了大修周期,备品备件的供应不及时,使设备的事故频发,为了保证矿井排水的安全,我带领全队员工拆东墙补西墙,保证了矿井的正常排水;尤其当备品备件来了以后,奋战了5天5夜,翻阅了大量资料文献,使水泵全部进行了大修,使矿井的涌水及时排除,保证了矿井的安全;在电器方面,将旧开关柜进行了改造,更新,使新开关柜更能为水泵的正常排水提供了坚实的电器保障,保证了矿井的安全。

4.主通风机运行检测系统的重新改造及调试。因种.种原因在主通风机运行检测系统厂家技术人员无法按时,按量进行调试及重新安装的情况下,为保证本矿通风网络的正常,在矿,科领导指导下带领供电队技术尖子连班加点奋战4个昼夜,及时的完成了该运行检测系统重新安装和调试,使矿主通风机运行数据得到了全面的采集及处理,系统的掌握主通风机运行状况。

5、变电站站外35KV,10KV供电线缆的改造,加固由于原有线路的线杆加固和架设的位置不合理,使事故频发;我带领供电队全体员工进行了线路的加固,电缆的铺设,保证了现有杆线的可靠性及后备电缆的完整性。

四.人才的培养

本人已从事矿井维修电工工种20多年,并于20____年被矿聘任为技师,为保证我矿本队技术力量不断档,定期对每位职工进行培训,学习考核评出先进个人技术能手,使每位员工形成了一个积极学习生产技术知识,奋勇争先积极向上的风气,使全队员工的综合能力有一个很大的提高

五.自身知识水平的提高;

但我本人越来越接感觉到自己专业知识的亏缺,想进一步的学习专业知识及提高业务水平,为矿山生产多出一份自己的力量、多做一份贡献。

以上是我三年来的主要工作,总体来说,有一些成绩,但缺点和不足难免,在今后的工作,生活,学习中我将更加严格要求自己,争取恒大进步;不足之处,请领导批评指正。

司机述职报告10

20xx-20xx年第二学期我的兼职辅导员的工作即将过去,在担任兼职辅导员工作时,我感到自己的责任重大,在实践工作中,我努力增强自己的思想道德素质和政治理论素质,不断提高自我的综合水平和素质,做好一名称职辅导员的各项工作。20xx年-20xx年,我担任20xx届专业的兼职辅导员,该届毕业生共有254人,毕业率达到98%,就业率位居全校第二,考研率全校第三,毕业生在离校过程中,无任何违纪违规现象发生,实现了文明离校。

现将本学期辅导员工作从班风建设,学风建设和组织参加活动三个方面总结如下:

(一)班级的班风建设

针对本班学生学习成绩的特点,在20xx年-20xx年第二学期初,我就就提出了团结,紧张,活泼,共进的班风口号。班风建设的措施如下:

⑴、抓好学生的思想教育工作,开学伊始就在班集体中形成了良好的奋进,团结的氛围,努力帮助他们树立正确地人生观,价值观,寻找制定适合自己的人生目标,树立考研和就业的自信心。举行了班级经验交流会,以自身的经历现身说法,帮助学生正确认识自己的学习,思想水平及能力,以更好的树立个人的目标。举办了“职业生涯规划”为主题班会,帮助学生正确认识现在的人才需求形势。

⑵、组织了一支有能力,有号召力,团结向上的班委会,充分发挥学生的力量。培养他们自我学习,自我管理的能力。班委会及各科课代表能与各位任课老师积极配合,抓好日常的考勤和良好的课堂纪律,为同学们创造良好的学习环境。管理好班级的日常工作。

⑶、利用多种机会有班里的每位同学进行沟通,谈心,根据各自不同的特点,帮助他树立正确的人生目标和奋斗目标。针对班级中学习拔尖,但家庭贫困的学生,帮助他申请了勤工俭学的岗位,其工作和学习得到了各位老师的认可;对于对专业没有兴趣的,打算换专业的学生,耐心疏导,讲明道理,帮助他认识到认真学习也可以实现自己的目标。

⑷、建立了班级量化管理细则,对于同学们的行为形成约束。

(二)、班级的学风建设

⑴、严格考勤制度和晚自习制度,我积极采取不定期抽查的方式,对于无故缺课的同学,决不姑息。凡是无故缺课的同学一律向全班同学做检查,起到很好效果。

⑵、召开学习经验交流会等主题班会,让学习成绩优越的同学将自己的学习经验与大家交流,提高全班学习水平。据统计20xx年毕业率达到98%,就业率位居全校第二,考研率全校第三。

(三)、班级活动组织参加情况

⑴、坚持每周班会制度,每次主题不同,增进了与学生们的感情。鼓励学生们用自己的视角去看待社会事件,培养他们独立思考问题的能力。

⑵、能认真参加学校的各项活动,以学校活动带动本班活动的开展和进行。克服了本班文艺,体育骨干少的客观因素,辅导员多下功夫,在各项问题活动中取得了一定的成绩。同时根据班级特点由班委会组织,我协助开展了一些学生们喜闻乐见的课外活动,如班级联谊晚会,进一步增强了与学生之间的感情交流,丰富了大家的课余生活,增强了班级凝聚力、考虑到学生大部分是外地来阜,尽量关心他们的日常生活,更注意关心贫困学生的衣食住行,尽全力想办法,为他们提供可能的勤工助学岗位。

此外,我正确合理规划自己的时间,由于我本人也是一名研究生,因此在工作和学习上,处理好学生和老师的双重身份,用一名过来人的身份努力和学生们打成一片,帮助他们处理各种难题,和他们交流、和他们沟通,能够和学生们融成一片,这对于我做好辅导员的工作意义重大。十分感谢学校对我们这些特殊研究生的培养。

当然,工作中我也发现自身的很多不足,对于学生的一些思想动态没有及时掌握,和学生的交流还很不够等。感谢学校能给我这么一次锻炼的机会,通过辅导员工作的锻炼使我的能力提升了很多。

司机述职报告11

一、自我状况:

尊敬的各位领导各位同事们大家好。我叫xxx,今年xx岁。xxxx年至今在铁运处参加工作,从事过蒸汽机车司炉工、目前是机务段的一名内燃机车副司机,20xx年取得中华人民共和国合资地方铁路机车学习驾驶证、济南铁路局颁发的电气化铁路劳动安全合格证,证件号码为:xxxxxxxxxx,证件每年鉴定一次。现在我就我所在的岗位向大家进行描述,请各位领导给予指导。

二、岗位安全职责:

内燃机车副司机主要职责就是在处和段领导的正确领导下,牢固树立“安全第一”的思想始终坚持标准化作业,上标准岗,干标准活,说标准话,做好机车整备,严格按规定作业,保证安全,并全面良好地完成机车给油保养工作,协助司机做好自检,自修和运行中机车故障处理,正确执行行车规章制度,命令及安全作业的规定,服从司机的指挥,做好各项工作,掌握柴油机的基础理论知识,熟知机车常见的故障处理,接班时认真检查机车,严格按程序作业,做到心中有数。

三、作业理念

安全第一、遵章守纪、爱护机车、听从指挥

四、作业环境:

兖州西站、东庄集配站、许厂站场、岱庄站场、唐口站场、许兖区间、岱唐区间。

五、工具备品:

对讲机、软油枪、油壶、组合工具、防辐射工作服一套。

六、作业流程:

1、出乘前的准备:

(1)在出乘前严禁饮酒,保持充分休息。准时出勤,按照规定到段参加交接班会,认真听取交接班内容、有关调度命令和重要指示。

(2)严格执行交接班制度,将交接班会的内容及时传达到班组成员,彻底了解当天机车作业情况、机车状态和区间线路情况。提前安全预想,根据天气情况、车辆情况进行隐患排查和薄弱人员环节的排查,并且制定安全注意事项,记录在交接班记录本上。

(3)必须持有铁道部颁发的`机车学习驾驶证、电气化铁路劳动合格证以及铁运处发颁发的岗位证的方可上岗,无证者禁止上岗作业。

2、机车检查整备:

目前我处主要使用东风4D东风7G两种车型,机车检查必须遵守以下几条注意事项:

(1)检查司机室各仪表完好显示正常,各开关完好位置正确,水温不得低于20℃,燃油压力不得低于150Kpa,电气室各大线无烧损各接触器良好,下雨天检查电气室有无漏水。

(2)启动变速箱状态良好箱体无泄漏,油位在两刻线之间温度不得超过70℃,万向轴叉部不裂纹螺栓无松动,十字销润滑良好防护罩完好牢固,测速发电机皮带无破损,握距30-50mm,接线无破损脱落。

(3)主发电机、励磁机、整流柜安装牢固清洁无油污。

(4)增压器油水管路无泄漏,中冷器安装牢固,油压继电器安装牢固接线无破损,减震胶垫无破损,接口无泄漏。

(5)柴油机进出水管无泄漏,供油齿条拨叉座与夹头销吻合,凸轮轴、曲轴箱盖无泄漏,柴油机水箱水位在2/3以上,差式压力计液面正常接线无松动,通风机尼龙绳完好。

(6)联合调节器加油口严密,内部无异物,油表无漏油,油位在0刻线左右,转速表完好指示正确,紧急停车传动杆及各销完好,复原手柄在恢复位。

(7)静液压油箱油位2/3以上箱体无泄漏,精液压油水热交换器各管接口无漏油,高低温散热器清洁无堵塞各单节无漏水。

(8)空气压缩机曲轴箱油位在1/2以上油压表牢固,风扇无裂纹,防护罩牢固传动皮带无破损。

3、站内调车主要与司机配合作业,加强瞭望,严格按照“十、五、三”车距离信号行车。

4、兖西取送车主要是电气化区段的行车安全。严禁在机车、车辆顶部从事任何活动。严格执行人不齐全不动车,车不停稳不上下的规定,司机室门必须关好,严禁开门运行。

5、东庄-唐口区间运行距离长,无人看守道口多,一早一晚线路上的人较多,主要注意的是彻底瞭望,控制好速度,严格执行手指口述、呼唤应答。

七、作业标准:

1、班中作业时要严格执行呼唤应答、手指口述制度。挂车时要一停、二检、三挂、四抻,不得侵入邻线。摘车时要一关前、二关后、三摘风管、四提钩,不得侵入邻线。

2、严格执行车动集中看、瞭望不间断、看不清就停、听不清就问。认真执行“唱一勾、干一勾、消一钩”的制度。了解调车作业计划及作业方法和注意事项,

3、发车准备,试风完毕后,与司机共同确认出站及发车信号显示正确。

4、机车巡检运行每隔30分钟或发生异音时,对机车进行巡检。主要的部位:柴油机、增压器、牵引电机、辅助传动装置、空压机、辅助电机、各油封孔盖、水箱水位、差式压力计等。

5、过道口、区间发现险情时,及时提醒司机减速慢行,必要时,采取紧急制动措施。

八、危险因素及危险源:

1、机车整备:整备时地沟、电器间、机车各转动部位(举例)

2、许兖区间:电气化区段,严禁攀爬机车大顶,防止触电,摘刮作业注意邻线车辆。

3、岱唐区间:薄弱时间、薄弱道口、(举例)严防路外事故。

九、特殊情况应急处理:

1、发生路外事故后第一时间配合司机通知车站值班员,报告事故发生的时间(月、日、时、分)、地点、现场情况事故原因、伤亡人数以及机车车辆和线路损坏情况。立即采取措施,迅速抢救,尽量减少损失,并且保护好现场。

2、机外停车后,停车时间超过20分钟的,必须对列车进行遛钩,确认列车状态。

3、遇大风、雨、雪等特殊天气,应提醒司机作业时严格按照《特殊天气下作业办法》作业。

4、事故案例:20xx年1月5日我处发生了“01.05列车分离事故”,事故主要情况是:20xx年1月5日,0056机车计划牵引10辆重车从唐口站返回岱庄站,5点56分办理闭塞,车站值班员排列进路时不能开放信号,在电务人员处理后,6点59分设备恢复正常,车站值班员王同勤按规定排列了两股接车进路,通知司机信号已好,司机接到通知后,未按规定对列车进行制动机简略试验,未得到调车长发车信号,擅自动车,造成列车机后第二位、第三位车辆分离。事故原因是:0056机车司机孙鹏作业中简化作业程序,违反了《行车组织细则》第34条规定,在列车停车超过20分钟后,发车没有按规定进行简略试验,在没有得到调车长发车信号的情况下,擅自动车,造成列车分离,是事故发生的直接原因,副司机田承滨未能及时制止司机的违章行为,未起到相互保安的作用,是事故发生的另一重要原因。这起事故给我们乘务员带来深刻的教训:机外停车时间超过20分钟的,必须对列车进行遛钩,确认列车状态,动车前必须按规定进行制动机简略试验,方可启动列车。

十、自我感悟:

作为一名内燃机车副司机,必须听从司机指挥。认真检查机车,保证机车的正常运用,杜绝机械事故的发生,在调车作业和区间运行中,认真确认信号,彻底瞭望,密切与司机配合,杜绝各类事故发生,为我处安全运输做出自己的贡献。

司机述职报告12

自参加工作以来,在领导的关怀支持下,在其他同事的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,认真的完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。现将我的工作情况汇报如下:

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平

时刻以党员的标准严格要求自己,听从指挥,服从分配,积极参加单位组织的各项政治理论学习活动,认真领会十七大和十七届五中全会精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作。通过学习,使自己的政治思想水平得到进一步提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业,干好本职工作

作为一名专职司机,在完成领导安排的任务后,还积极帮助其他部门,在促进单位工作的’正常开展方面,发挥自己的积极作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全公司利益,增强时间观念,服从领导安排,牺牲节假日时间,随叫随到,克服困难,圆满完成领导交办的各项工作任务。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守交通法规,不开快车,不酒后-1-

驾车等。当天不出车,立即入库存放。下车后锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对车进行保养,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,还利用业余时间认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为节约油料,科学驾驶,行车前搞清地形路线,少走冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。

5、做好车内外卫生,时刻保持车辆清洁。每天彻底把车辆打扫一遍,保持车内卫生。每次出车前,做好车身清洁工作,以维护公司在客户中的良好形象。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

回顾在公司工作这段时间的工作,我个人感觉自己得到了很大的锻炼和技能的积累,但与领导的要求相比,仍有较大差距,在以后的工作中,我将更加严格要求自己,增强自主管理意识,勇于开拓创新,不断提高驾驶水平,发扬成绩,弥补不足,全身心的投入到工作中,认真完成好领导交办的每项工作任务,努力使自己的工作水平达到一个更高的层次。

司机述职报告13

我叫xxx,xxx年xx月入伍,是一名共产党员,现担任xx边防支队机关驾驶员。在20XX年的工作中我严格要求自己,严格遵守条令条例和部队的各项规章制度,积极参加各项学习任务,不断提高自身的政治思想觉悟。现将一年来的政治思想和工作学习情况向组织与领导自述如下:

不断提高政治思想觉悟:

一年里我认真学习各种书本知识来充实自己,积极参加支队单位领导组织的各项政治教育学习,自学的用先进的理论来武装头脑,做到有理想,有信念、政治可靠、立场坚定,主动学习各项基本知识。

认真履行职责,立足岗位:

我严格要求自己,努力学习专业知识,提高自身的驾驶技术,认清自己的本职工作,作为机关的一名驾驶员,我严格要求自己,认真学习和执行车辆管理的各项规章制度,爱护车辆装备,及时检查保养车辆,保持车容整洁、遵守交通法、保证行车安全。圆满完成每一次出车任务。

加强军事训练,不断提高军事技能:

以为一名机关驾驶员,我能积极参加各种军事训练,不断提高自己的军事技能、通过队列、擒敌、体能、警务实战的训练,来提高自己的军事素质和服从意识。

遵守纪律和一日生活制度:

我严格要求自己,尊重领导、团结同志,在具体工作中坚决克至对身边战友的生冷态度的现象。在工作中自觉的服从管理、服务大局,自觉的把自己的本职工作和全队各项工作联系在一起。认真做好本职工作,认真遵守部队纪律和一日生活制度,积极参加单位里的各项文体活动。

总之,在这一年的工作中,在上级领导的关心教育下,我各方面都有了一定的`进步,但同时也存在不少的缺点和不足之处,对自己的本职工作掌握的还不够熟练,学习积极性不高。吃苦精神还不够,但我还是有信心改正自我提高自我的决心,我会更加努力的工作,争取在以后的工作中取得更好的成绩,争做有理想、有道德、有文化、有纪律的新世纪军人。

述职人:xxx

司机述职报告14

20xx年即将过去,又要迎来新的一年,在过去的一年里,在车间领导的关心支持和同事的积极配合下,本人各个方面都有了长足的进步,在政治上,我始终以一个党员的标准要求自己,坚持党的路线、方针、政策,紧紧团结在党的周围,自觉维护党和国家的利益;思想上,牢记“人民铁路为人民”的宗旨,以车为家,以苦为荣;行动上,在做好本职工作的同时,积极学习各项规章制度,现将一年来的.工作情况总结如下:

一、政治素质方面,平时能够坚持政治学习,学习领导讲话和上级文件精神,按时记好政治笔记,并将重点思想传达到班组的每一位同事,让每一位同事都与党思想保持高度一致。同时,通过保持党员先进性的教育学习,充分认识到“安全第一”思想的重要性,保证安全是我们每一位职工的第一要务和第一责任。

二、履行职责方面,加强与班组同事谈心帮教,通过定期的对安全关键人谈心帮教,帮助关键人尽快消除工作上的困惑和生活上的困难,有效的疏导了思想上的压力,同时对发现的安全隐患问题,及时采取措施、化解矛盾,针对新上岗职工,通过谈心帮教,让新上岗职工从暴露出的问题上找出自身存在的问题,并加以分析,提高了新职工分析问题的能力,通过一年以来的谈心帮教,不仅加强了同事间的友情,增强了班组凝聚力,而且,更加提高了安全警惕性和应变能力,树立了安全无小事的思想;强化添乘管理,通过添乘,发现班组每一位职工的优缺点,对先进经验,在班组中进行推广,对存在的问题,有针对性的进行指导,提高职工各个方面的能力,同时,在添乘过程中,督促落实各项规章制度,并且积极推广安全生产、机车保养、操纵技能、故障处理等方面的问题,提高业务素质;加强人性化班组管理,在司机、副司机出乘前,通过发短信和打电话的形式,提醒司机、副司机严禁喝酒、坚持充沛休息,遇到恶劣天气,提前做好安全预想,提醒出乘过程中的可能遇到的突发状况,并做好防范措施,确保每一位职工的安全。

三、存在的不足,在20xx年里,本人虽然能够较好的完成了本职工作,但是,仍然存在很多不足的地方,本人存在好人主义,侥幸心理,对规章制度的落实,严不下去,在新的一年里,本人要克服不足的地方,更好的为铁路安全奉献自己的一份力量。

司机述职报告15

在单位的这一年,工作我也是认真尽责的去做好,作为司机,去开好车,养护好车,积极的配合领导做好工作,自己也是尽责的确保了安全,同时完成了领导交付的任务,一年的工作也是没有出什么差错,我也是在此来总结下自己的一个工作。

做司机工作,来到单位的时间也是有了几年了,可以说工作上是挺熟悉的,但是虽然如此,但我也依旧是谨慎的做好自己的工作,我知道我的工作关乎安全,也是必须要做好才行的,不能出一些意外的情况,同时对于车辆也是要熟悉了解,清楚有什么故障,明白该如何的做基本的维修和保养,这样也是可以节省时间,同时也是确保在行程上不会出什么差错才行的,而不是说车子出了问题就去找人解决,而如果在出差的途中,那么也是很浪费时间和精力的,所以这些年我也是积极的去学习车辆的维修方法以及该如何的保养,虽然不是很多的车都是可以解决,但自己驾驶的车辆也是确保了不会出一些故障,让领导以及同事们也是坐得安心的。积极的去学习,去了解车辆,同时也是熟悉自己工作的环境,清楚一些线路明白如何的来走才能更快又是安全的,特别是不能去依赖导航,而是要有自己的方法才行的也是让我知道,作为司机,其实要学的方面也是有很多。

工作中,积极的配合领导做好工作,无论早晚,只要领导有需求,我都是会及时的接送和安排,同时自己也是清楚,自己是为领导们服务的,所以更是需要时刻的去准备好,对于车辆出了故障也是要及时的去处理好,同时去做好汇报,或者将备用的车辆去准备好,司机的工作看起来并不是很难去做到位,但是我也是清楚,自己只有认真尽责的去做到了,那么才能做好服务,同时由于领导的’时间安排上不是固定的,所以有时候在等待领导的过程之中我也是抓紧时间休息,去让自己有精力更加的充沛在开车的过程中去确保安全。也是一年下来没有耽搁了领导的工作,自己也是有了很多的提升。

工作上,我看到自己依旧是有一些不足的,这些也是自己不断学习以及工作才发现的而这也是要继续的去努力来做的更好才行,细节上也是要去重视,要让自己能把工作开展的更为顺利才行的,我也是相信自己的努力不会白费,同时在来年继续的为领导而做好服务开好车。

司机述职报告16

本人从xxx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。

在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。

使车辆性能保持状态,随时听后安排调遣。

以上是我的工作总结和今后的工作态度,请领导们审查核实。

司机述职报告17

时间过得真快,转眼间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能及时找出并排除。

本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应该做到爱车如己;检修车辆;安全第一;做好本职工作。

1、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

2、身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除。

3、在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章操作,时刻把‘安全’二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到安全第一。

4、作为一名驾驶员,要服从领导的要求与调度安排,遵守公司规章与制度。不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作。

领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,‘企业文化’氛围给了我工作的信心,我知道,我还有很多不足的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好。

关于作者: 学习啦

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